Expozice společnosti Škoda Auto patří k největším magnetům mezinárodního autosalonu v Ženevě. Především díky světové premiéře originálně pojatého kompaktního velkoprostorového modelu Roomster.

V základu nechybí dva přední a dva boční airbagy, ABS, výškově i podélně seřiditelný volant, systém VarioFlex s trojicí plně variabilních zadních sedadel, elektrohydraulický posilovač řízení, imobilizér, držáky na láhve v předních dveřích, pylový filtr, zásuvka 12V v zavazadlovém prostoru nebo zadní stěrač s ostřikovačem. Varianta s motorem 1,2 HTP/47 kW začíná na ceně 339 900 Kč.

Významu nové modelové řady odpovídá plocha určená pro její představení i počet exponátů. Celých 723 m2 z celkové rozlohy expozice (1155 m2) je vyhrazeno pro šest vozů Roomster v různých stupních výbavy. Roomster svým designem dokázal propojit dvě zdánlivě odlišná zadání, co největší vnitřní prostor při zachování kompaktních vnějších rozměrů.

Netradičně řešený vnitřní prostor patří k největším magnetům novinky. Přední část je orientovaná na řidiče. Výstižně ji charakterizuje označení „Driving room“. Příkladné ergonomii “kokpitu” nechybí dynamika ani emoce. Zadní část lze pak přirovnat spíše k obývacímu pokoji (tedy „Living room“). Cestující sedí o 46 mm výše, mají proto skvělý výhled všemi směry. Podíl na tom mají také vysoká okna zadních dveří.

Klíčem k obrovské variabilitě interiéru je systém uspořádání zadních sedadel VarioFlex. Díky němu lze vůz koncipovat jako čtyř- nebo pětimístný. Sedadla jsou podélně posuvná, jejich opěradla samostatně sklopná, prostřední sedadlo lze vyjmout nebo proměnit v praktický stolek… Všechny operace zvládne snadno a bez nářadí jedna osoba. Jednoduchost, s jakou se interiér od základu změní, je doslova podmanivá a získá vozu jednoznačné sympatie u mnoha skupin zákazníků.

Standardní výbavu doplní široká nabídka prvků na přání, včetně netradičních, avšak o to praktičtějších doplňků. Jako příklad uveďme držák pro přepravu jízdních kol v zavazadlovém prostoru nebo mobilní satelitní navigaci.

Optimální výběr všem zákazníkům umožní také nabídka motorů. K dispozici budou tři benzínové a tři naftové jednotky s manuální, resp. automatickou převodovkou (pro 1,6 16V/77 kW). Nabídku vnějších laků tvoří tři klasické odstíny a osm metalických barev.

Interiér se odlišuje podle úrovně výbavy. V základním provedení je zpracován v černé barvě Onyx. Standardem pro verzi Style bude dvoubarevná přístrojová deska Onyx/Silver. Dynamické provedení Sport sází na kontrast celočerného Onyx/Onyx. Elegantní verze Comfort disponuje sladěnou kombinací černé a béžové Onyx/Ivory. Sedadla mohou být čalouněna některou ze šesti látek, v nabídce je i luxusní částečně kožené čalounění nebo atraktivní látka pro sportovní interiér.

Výroba modelu Roomster bude probíhat v pobočném závodě v Kvasinách, prodej na českém trhu bude zahájen v červnu 2006.

Zdroj: Škoda Auto 1.3.2006

• Škoda Yeti 2009 informace a FOTOGALERIE v rubrice Škoda Yeti
• Česká výstavní premiéra Škoda Fabia Combi v rubrice Škoda Fabia
• Octavia Scout – partner pro práci i volný čas v rubrice Škoda Octavia
• Nová Škoda Fabia Combi v rubrice Škoda Fabia
• Nová Škoda Fabia Combi přichází na český trh v rubrice Škoda Fabia